把经典，献给时间；用时间，造就经典。在这一天，触摸岁月，品味经典。2022年7月23日，在总书记视察吉林、视察一汽两周年之际，长春汽车工业高等专科学校“追随总书记足迹，青春奋进新征程”党史学习教育团走进一汽红旗文化展馆，与西藏日喀则小学、北京市海淀外国语实验学校的少先队员们一同重温红旗从诞生到停产、再到复兴的不凡历程，感受国车魅力之魂，重走第一辆“解放”牌汽车诞生的装配线，将记忆拉回1956年7月13日。

世界上没有哪一个汽车品牌能和一个国家、一个民族的记忆紧密相连，红旗轿车不仅是一个汽车品牌，更是一个民族的记忆和符号，它开创了中国人自己制造汽车的伟大时代，也是中国人民站起来的工业标志。一部红旗车的历史，是几代汽车人用崇高的理想与情怀，通过艰苦卓绝的奋斗创造的中国奇迹。新红旗，新梦想，新时代汽车人正在走向智能制造、工业强国的新征程，它一定会铸就中国“汽车强国”之梦。

2020年7月23日，正在吉林考察的习近平总书记来到中国一汽集团研发总院，走进实验室了解企业技术研发情况，并察看了“红旗”等自主品牌的最新款式整车产品。总书记说，看了一汽技术创新和自主品牌建设成果展示，感到眼前一亮。现在，国际上汽车制造业竞争很激烈，信息化、智能化等趋势不断发展，对我们来讲有危有机，危中有机。一定要把关键核心技术掌握在自己手里，我们要立这个志向，把民族汽车品牌搞上去。

殷殷嘱托，为中国一汽发展指明了前进方向、提供了根本遵循，也成为中国一汽转型升级和高质量发展的强大行动指南，创造了“风景这边独好”。两年来，中国一汽沿着总书记的足迹，在汽车强国的路上闯出新“风景”。跟着总书记学历史，走进红旗文化馆了解红旗品牌的前世今生，寻访红旗文化宣讲员，赓续红旗精神，砥砺红旗情怀。

实践团在一汽红旗文化馆馆长许东明的介绍中，详细了解了展馆的建设情况；在展馆讲解员冯佳的讲解中了解红旗车的发展；专访原展馆首席讲解员李小兵，深刻领悟一代代红旗人用实践锻造的红旗精神。

时间回溯到60多年前，1958年2月13日，毛主席亲临一汽视察，当时毛主席对陪同视察的一汽厂长饶斌语重心长地说：什么时候能坐上我们自己造的小汽车呀？言语中充满了期盼。

“毛主席要坐自己生产的小汽车，当时在没有任何图纸资料和技术的情况下，一汽设计处技术人员找来了法国的‘西姆卡’轿车作为样车。经过一汽工匠三个月的艰苦奋斗，在1958年5月12号，我国的第一辆国产东风牌小轿车诞生。”

——一汽红旗文化馆 讲解员 冯佳

东风轿车试制成功后，1958年6月，北京传来要造高级轿车的消息。一汽的设计处由此提出：“既然第一辆轿车是我们搞出来的，第一辆国产高级轿车也应当出自一汽，决不能把这个第一让给别人。”于是，厂党委一声令下，喊出了“乘东风，展红旗，造出高级轿车去见毛主席”的响亮口号，他们决心要赶在“八一”前试制出第一辆红旗高级轿车为祖国献礼。

从1958年6月30号开始，一汽工匠是以“赶庙会”的方式，高挂图纸，制作零件，纯手工敲制红旗车身，奋战昼夜33天，开展“人海战术”“连轴转”。

当时的吉林省委书记吴德给红旗牌高级轿车命名，并在车头上插上了“红旗”。他在讲话中说：“我们把这辆轿车命名为红旗，把红旗插在汽车上，插在汽车厂，让插红旗的轿车走遍全中国、走遍全世界。”

“当年一汽在没有技术、没有图纸、没有资金的条件下，通过无数一汽人的艰苦奋斗，让国产轿车从无到有、发展至今，这段历史得记录下来。通过红色教育，把艰苦奋斗的历史展示给大家。”

——一汽红旗文化展馆 馆长 许东明

参观结束，实践团成员高佳琪对原一汽红旗文化馆首席讲解员李小兵进行了专访。

“在一汽工作了27年，我从干红旗，到讲红旗，到现在传承红旗，职业生涯的变化让我深刻感受到自己身上的担子更重了、责任更大了，我也希望通过红旗文化课程的开发，把红旗的精神传承下去，希望年轻人能够在红旗发展的征程上，继续乘风破浪、砥砺前行。”

“我印象最深的是在2007年红旗文化展馆第一次开馆不久后接待的一位特殊的老人，他就是东风轿车的主要设计人史汝楫，也是给毛主席送‘东风’的人。在我们的展馆内有一张照片清晰记载着，1958年5月21日，毛主席在北京中南海怀仁堂小花园，八大二次会议间歇时间，参观东风轿车时的那张照片，照片的右侧，主席的左边站着一位工作人员，穿着夹克衫，他就是史老。在我接待史老参观之后，采访这位共和国功勋汽车人时，史老给我们留下这样一段话：‘我在一汽的工作和生活还是满意的’。史老是当时孟少农厂长引进到一汽的先进人才，是一位留美博士，经过这么多年的坚守，史老一直留在一汽。最后史老给我们介绍研发东风轿车的理念，92岁高龄的老人，不假思索地说出来‘仿造为主、适当改造’八个大字，这正是老一辈红旗人的情怀，他们行动锻造了勇争第一的奋斗精神，也正是这一代人给了中国汽车业激情和爆发的能量。”

“这么多年来，一汽勇争第一，创新业、担责任，作为红旗文化宣讲员，有责任、有义务将红旗精神传承下去，更要牢记总书记嘱托，为中国自主汽车产业发展贡献青春力量。”

采访后，实践团与来自北京、西藏日喀则的少先队员用行动喜迎二十大胜利召开。随后实践团来到一汽一号门，瞻仰毛主席亲笔题词的“第一汽车制造厂奠基纪念碑”，在一汽高级工程师李振波（已退休）的讲解下，重温那段奋斗的岁月。

60多年前，年轻的长春已承载起新中国汽车梦想，成为具有战略意义的工业城市。60多年后，这座见证了新中国汽车工业成长的城市，继续为振兴民族汽车工业贡献着力量。望昨日，正是因为有这样一群人，在中国共产党的领导下，高唱青春之歌，点燃了中国人要造出自己汽车的热情；看今朝，仍有这样一群人，坚定中国共产党的领导，在新时代的黑土地上，再迎国车红旗的高光时刻，用青春写下奋斗传奇。、

红旗走过了60余载的发展历程，几番风雨沉浮，但始终初心不改。岁月洗礼、民族探索、匠心研讨、科技创新，新红旗不断书写着未来的答卷。新时代汽专青年应当立志笃行，立志干事，立志进取，弘扬“红旗精神”，争当中国自主汽车产业的“红旗工匠”。

撰稿：学生处（团委）      审编：党委宣传统战部